提高多级泵抗汽蚀性能的措施

当多级泵发生汽蚀时，叶轮会遭受汽蚀破坏，影响多级泵性能并妨碍其正常运行。现简要阐述下提高多级泵抗汽蚀性能的理论依据，改进叶轮进口的几何形状，当泵的转速和流量确定后，泵的汽蚀余量仅与吸入室和叶轮入口几何形状有关。所以提高水泵的抗汽蚀性能的主要措施之一是改进叶轮入口的几何形状。

提高多级泵抗汽蚀性能的措施主要有以下几个：

1、采用较低的叶轮进口速度，增大叶轮进口直径，可以降低叶轮入口速度，提高泵的汽蚀性能，但泵的水力效率降低。

2、增大叶片入口边宽度:可以使叶轮入口相对速度减小，从而提高泵的汽蚀性能。

3、叶轮盖板进口部分曲率半径:由于叶轮进口部分的流液在转弯处受到离心力作用的影响,靠前盖板处压力低、流速大，造成叶轮进口速度分布不均匀。适当增加盖板的曲率半径，有利于减小前盖板处的u0和改善速度分布的均匀性，减小泵进口部分的压力降，从而使NPSH,减小，提高泵的抗汽蚀性能。

4、平衡孔，叶轮上的平衡孔，其中的泄流对进入叶轮的主流起破坏作用，平衡孔面积应不小于密封环间隙的5倍，以减小泄流速度,从而减小对主流的影响，提高泵的抗汽蚀性能。

5、光洁度，叶轮进口部分越光滑，水力损失越小，会明显提高泵的抗汽蚀性能。

6、采用抗汽蚀材料:当由于使用条件所限，不可能完全避免发生汽蚀时，可采用抗汽蚀材料来制造叶轮，以延长叶轮的使用寿命。一般来说，零件表面越光，材料强度和韧性越高，硬度和化学稳定性越高,则材料的抗汽蚀性能越好。

7、采用诱导轮提高泵的抗汽蚀性能:在离心泵叶轮前加诱导轮能提高泵的抗汽蚀性能，而且效果很显著。实践证明，离心泵加了诱导轮之后,泵的汽蚀比转数可达到3000左右。